(1)對汽車覆蓋件原材料的質(zhì)量特性進(jìn)行了驗(yàn)證。在汽車覆蓋件成形過程中，需要多次拉深成形，因此需要對影響沖壓件成形和拉深成形的特殊零件進(jìn)行驗(yàn)證。原材料質(zhì)量檢驗(yàn)是根據(jù)檢驗(yàn)說明書規(guī)定的項(xiàng)目和方法，對原材料的形狀、尺寸、力學(xué)性能和化學(xué)成分進(jìn)行檢驗(yàn)。需要頻率和材料標(biāo)準(zhǔn)。
(2)汽車面板尺寸驗(yàn)證。通常對汽車的四個(gè)門和兩個(gè)蓋子的沖壓尺寸進(jìn)行抽樣，并用標(biāo)準(zhǔn)樣本框架進(jìn)行檢查，以確定面板的尺寸是否滿足要求。標(biāo)準(zhǔn)框架是根據(jù)四門板和兩蓋板的形狀、尺寸和裝配要求設(shè)計(jì)制造的。為了保證四門兩蓋汽車覆蓋件的沖壓尺寸，應(yīng)定期檢查這些標(biāo)準(zhǔn)框架的測量點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)樣品應(yīng)該每天用來校準(zhǔn)測量點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)框架的尺寸測試結(jié)果、標(biāo)準(zhǔn)框架的測量點(diǎn)的測試結(jié)果以及標(biāo)準(zhǔn)框架的測量點(diǎn)的校準(zhǔn)結(jié)果由相關(guān)人員確定。尺寸穩(wěn)定性的記錄和分析。
(3)汽車覆蓋件產(chǎn)品的裝配位置尺寸驗(yàn)證。四門兩蓋、左右兩側(cè)和車身沖壓件裝配位置的尺寸校核通常由柔性探測器和懸臂坐標(biāo)測量儀檢測。這些儀器的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)分析由三坐標(biāo)試驗(yàn)室定期控制。這些面板形狀復(fù)雜，難以制造和使用標(biāo)準(zhǔn)框架，因此汽車公司經(jīng)常使用靈活的測試工具來測量這些部件的尺寸。目前，國外汽車企業(yè)已廣泛采用激光測量儀對汽車車身進(jìn)行100%的測量。在線測量系統(tǒng)是目前國際上廣泛應(yīng)用的一種測量系統(tǒng)。一種主流的汽車制造商廣泛使用的測量系統(tǒng)，它通過安裝在機(jī)器人上的激光探針和照相機(jī)對車身的表面、孔和槽進(jìn)行采樣和測量。與三坐標(biāo)測量相比，人體質(zhì)量水平有了很大的提高。在線測量系統(tǒng)具有測量時(shí)間短、100%測量、實(shí)時(shí)偏差檢測、實(shí)時(shí)報(bào)警等優(yōu)點(diǎn)。通過該在線測量系統(tǒng)和三坐標(biāo)測量的互補(bǔ)優(yōu)勢，可以更好地掌握人體的尺寸狀態(tài)，為提高人體的尺寸質(zhì)量提供幫助。值得注意的是，每批汽車覆蓋件的各種裝配試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)在相同的生產(chǎn)條件下進(jìn)行，并保持每批汽車各種覆蓋件的生產(chǎn)批號。合格的面板應(yīng)按批號發(fā)給以便追溯檢驗(yàn)。檢查中發(fā)現(xiàn)的所有缺陷產(chǎn)品，必須按照生產(chǎn)批號進(jìn)行記錄和分析，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)采取糾正措施和質(zhì)量改進(jìn)。
